ZD6-F电动转辙机性价比高的电动转辙机详细介绍

ZD6-F电动转辙机完结电动转辙机变换、锁闭及给出道岔表明的使命,按动作速度分类，转辙机分为一般动作转辙机和快动转辙机。ZD6-F电动转辙机主动开闭器是反映道岔尖轨方位情况的部件,外锁闭转辙机依托转辙机之外的锁闭设备直接锁闭密贴尖轨和底子轨，不只锁闭牢靠程度较高，而且列车过岔时对转辙机冲击小，有利于削减转辙机缺陷。

ZD6-F电动转辙机产品概述ZD6-F电动转辙机简介ZD6-F电动转辙机（electlic switch machine）以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备，转辙机应具备内锁闭功用；低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。

ZD6-F电动转辙机分类①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差， 首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复（零部件都不受损）。不行挤式锁闭功用好，用于接发列车的正线上，首要是增加锁闭强度，但有必要在挤岔时断开表明接点。
②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了进步锁闭道岔的可靠性，用于正线道岔的***车引点（含正线单机牵引方法）的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。
单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果，表明杆只表明道岔方位，不起锁闭功用，一旦动作杆折断，道岔就会失控，形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果，一旦动作前折断，表明杆仍能将尖轨锁在本来方位，避免道岔失控。

可挤型转辙机内设挤岔保护（挤切或挤脱）设备，道岔被挤时，动作杆解锁，保护了整机,电动转辙机由电动机供应动力，选用机械传动。ZD6-F电动转辙机对道岔施行锁闭指的是经过机械及电气办法将列车正在经过，或已宣告指令容许列车经过（例如处理好进路）的道岔进行固定，避免道岔差错变换。